周晨翔

杭州三阳建设工程有限公司 浙江杭州 310052

1 地铁深基坑施工面临的主要风险分析

1.1 基坑支撑失效

深基坑内土层含水量情况出现比例过高或者严重失水都会导致基坑支撑失效，出现不稳定的情况，进而导致沉降问题。此外，如果深基坑边坡出现涌砂、坍塌等隐患时，也会造成基坑支撑失效。一旦基坑支撑失效，就必须严格控制深基坑内降排水；为了保证安全，也应该安排人员与设备及时退场，中止施工，以免造成较大的事故和严重的经济损失。

1.2 地质风险

在工程前期的勘测阶段，所获信息数据可能出现与现实不符的情况，这便会导致工程设计方案存在偏差，而对于地铁深基坑施工来说这些偏差可能带来难以估量的后果。工程设计环节会存在地面工作未完成的问题，使得地下勘测作业无法顺利开展，并且地下的环境较为复杂，勘察点有限无法全面勘察出施工区域具体的地质信息。所以，地质勘测单位需要进行设计与工程招标。目前建设领域的市场竞争日益严峻，投标单位可能会为了节约资金成本而要求施工单位承担地质风险，这本身便会提高地质风险的形成，并且岩土工程很多环节的风险因素常常难以规避，如岩土介质变异性及力学性模糊等，都可能会导致施工风险的形成。

1.3 基坑底部涌水

在地铁深基础施工中，基坑内部和外部的水位存在水平高差，若使用的降水方案不科学，深基基坑内地下水位没有得到有效控制管理，基坑底部就会出现涌水问题，导致土体结构受损，基坑稳定性降低。……