胡月

大连中车集装箱有限公司 辽宁大连 116011

装箱运输具有快速、安全、简便、节约和便于实现多式联运的特点，是适应国内外贸易发展需要而发展起来的一种先进的运输方式。铁路是我国国民经济的大动脉，也是现代物流主要通道，我国铁路货运向重载、快捷和专业化的方向发展。铁路集装箱运输在现代物流和国际集装箱多式联运系统中有着不可替代的作用和地位，加快实现铁路集装箱运输箱型国际化、车辆专用化、运输直达化、管理信息化的发展目标是大势所趋。

1 双层集装箱运输中存在的问题

受货源结构、运价、箱源、技术条件限制等多种因素的影响，双层集装箱运输的优势在我国铁路运营中尚未充分体现出来。在运输过程中，铁路双层集装箱存在如下问题：

1.1 重车限制因素多

一是我国铁路双层集装箱配载难度大，重车重心高受限。尽管双层箱专用平车承载面高度已降至290mm，但仍受车辆限界影响，组织难度大。二是车辆载重低，与箱载重不匹配。目前双层箱专用平车采了25吨轴重设计，但其最大装载质量仍为78吨，不能充分满足两个20英尺、1个40（48）英尺箱83吨的货物载重量。三是双层集装箱需要严格装配，以防止偏载和控制重心高，这对揽货造成很大难度[1]。

1.2 货源组织困难

一是我国最常用的铁路双层箱装载方式是20英尺箱与40英尺箱的组合。一些具备双层箱开行条件的线路可以保证20英尺箱货源充足，而40英尺箱货源缺口大，需开发大量新货源才能满足班列的需求。……