基于校企合作学院模式的班级建设路径与对策——以上海工程技术大学城市轨道交通学院为例
2021-11-24刘景军
现代交际 2021年12期
刘景军
(上海工程技术大学城市轨道交通学院 上海 201620)
近年来,为顺应高等教育发展趋势和企业人才发展需要,落实教育部“全员育人、全程育人、全方位育人”要求[1],校企合作学院办学已经成为当今教育教学改革的新模式。校企合作学院办学模式,是校企双方共同参与人才培养的过程,利用学校课堂教学和企业生产实践两种不同的教育环境资源,将校内教学和学生在企业实际工作有机结合起来,着重培养学生综合能力、全面素质和就业竞争力,进而培养适合企业发展需要的应用型、创新型人才。上海工程技术大学城市轨道交通学院和上海申通地铁集团城市轨道交通学院,作为教育部首批61所“卓越工程师培养计划”试点高校和新工科教育牵头高校,主动适应城市轨道交通大发展的需要,在全国率先成立的培养城市轨道交通专门人才的校企合作学院,采用一套班子、两块牌子,以下简称城市轨道交通学院。学院成立之初,以社会需求为导向进行专业设置,设置了车辆工程(城市轨道交通车辆工程)、轨道交通信号与控制、交通运输、铁道工程等4个本科专业,培养学生主要从事轨道交通车辆的运行保障与维护、故障诊断与维修,城市轨道交通信号与系统的研发、工业设计、安装调试与运营维护,城市轨道交通运营管理、运输规划、运输组织与调度决策及项目管理,城市轨道交通铁道工程的设计、管理、咨询与工务养护维修等。……
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