潘新洲，李尚文，姜 磊，李海涛，宋柳芳，汪 越

(1.航天化学动力技术重点实验室，襄阳 441003；2.湖北航天化学技术研究所，襄阳 441003；3.襄阳三沃航天薄膜材料有限公司，襄阳 441003)

0 引言

未来作战环境对高性能导弹武器及其作战平台的战场生存能力提出了越来越高的要求，既要满足远程打击的需求，又要满足弹药的钝感特性，低易损性推进剂已成为复合固体推进剂发展的重要方向之一[1]。HTPE推进剂是以端羟基嵌段聚醚为粘合剂的一类低易损性推进剂，具有良好的钝感特性和宽温适应性，满足固体火箭发动机高性能、低易损性、低特征信号等的要求[2-3]；其中含少铝的HTPE推进剂在国内外已应用于空空导弹、舰载导弹等先进武器系统。近年来，国内也加大了对HTPE推进剂的研究力度，涉及到推进剂能量性能、燃烧、力学和低易损性能测试等多方面研究，但国内外关于低易损性HTPE推进剂流变性能影响的研究报道较少。推进剂流变性能的优劣往往关系到药柱产品生产效率及浇注成型质量，如果流变性能差，药浆不易浇注，在发动机内易堆积、搭桥，在药柱中则形成孔洞、裂纹等缺陷，影响固体火箭发动机的结构完整性[4-6]。

HTPE推进剂药浆由HTPE粘合剂、增塑剂、氧化剂和金属燃料等组成的浓悬浮液体系。复合固体推进剂流变性能受粘合剂相对分子质量、增塑剂含量及填料粒度、级配和种类，以及时-温等多因素影响[7-9]。针对推进剂药浆高填充量及填料尺度等因素的影响，RESTASARI等[10]采用Brookfield 粘度计研究发现Al 粉含量的增加导致固体推进剂药浆表现出更典型的假塑性行为；……