邓 杨

（国能大渡河检修安装有限公司,四川 乐山 614900）

0 前言

液压油缸是液压传动系统中的执行元件之一,它是将液压能转换成机械能的能量转换装置,主要用于实现往复直线运动或往复摆动运动。液压油缸由于结构简单,制造方便及使用可靠等优点,被广泛应用于水电站工作闸门的起升机构中。本文主要对铜街子电站溢洪门液压油缸密封更换问题进行分析,并就更换处理方式进行优化探讨。

1 铜街子液压油缸简介

根据液压油缸的基本分类,铜街子电站溢洪门液压油缸属于活塞式液压油缸,主要技术参数为：油缸内径400 mm,活塞杆直径220 mm,行程10500 mm,工作压力19.68 MPa,提升力1600 kN,总重量11.113 t,试验压力24.6 MPa。液压油缸主要由缸筒、活塞、活塞杆、端盖、支架和密封件等组成。当压力油从左油口进入缸的左缸时,推动活塞向右运动,从而通过活塞杆带动工作台也向右运动,缸右腔的油则从右油口排出,若从右油口进压力油,则工作台会产生反向（左）运动,左油口就会成为排油口。

铜街子液压油缸大修周期一般为5 年一次,油缸密封更换周期也是5 年一次,主要密封有两种,一种是活塞密封：采用Y 型400 mm×376 mm×25.5 mm密封圈；另一种活塞杆密封：采用V 型250 mm×220 mm×58 mm组合密封圈。一般正常运行5 年后密封的磨损程度在预期范围,5 年内因密封出现漏油问题的情况较少。

图1 铜街子液压油缸缸结构图

2 铜街子液压油缸的密封更换流程

2.1 液压油缸密封的拆除

液压油缸密封与活塞头、活塞杆及油缸内壁配合精密,在拆除同时要考虑对活塞头、活塞杆及油缸内壁的检查和保护,主要分为以下几个步骤。……