项叙

辽宁顺鑫公路工程有限责任公司 辽宁本溪 117000

随着我国经济的发展，大大促进了公路交通事业的发展，很多省市大力开展高速公路建设工作。在高速公路穿越池塘、河谷等地区时，软土地基的处治是其中的一个重要的施工项目。结合湿软地基的特点，采取相应的方法进行处治。常用的湿软地基处治方法有超挖回填法、排水固结法、抛石挤淤法等，应根据实际情况选择加固措施。对于软土地基的加固方法，目前已经进行了大量的研究，并已逐步形成了一套系统的加固方案。然而，在实际施工过程中，工程地基情况复杂多变，地基沉降变形大，为了保证地基稳定，还受到工程投资、建设工期等因素的影响，必须结合工程实际合理选择处治方法[1]。

1 软土路基特点

软土路基处理中有以下几方面特点，一是软土路基孔隙比大，含水量高，主要成分为淤泥、粘土，因此整个土层中颗粒变化差异明显；二是抗剪强度较低，软土路基处理中，整体路基处理存在差异，因此整体抗剪强度弱化，一般其抗剪强度为20KPa；三是软土路基的流动性强，整个结构构成不稳会影响其处理质量。

2 软基处理关键技术

2.1 表层处理

首先，需要与软基位置铺垫材料和砂层，以改善软土地基含水量丰富的情况，提升软基层的厚度，在进行软地基处理过程中，可应用砂垫层方式实现排水固结的目的。砂垫层存在与地下排水层效用相似的作用，可应用其降低填土层的水位，以改善施工作业环境。……