就地热再生技术在高速公路养护中的应用分析
2021-11-23阎丽红
商品与质量 2021年35期
阎丽红
太原高速公路管理有限公司 山西太原 030000
1 就地热再生技术简介
就地热再生技术是指借助再生设备,对沥青路面进行加热处理、铣刨处理,然后添加适宜的新沥青以及混合料等材料,经热态拌和、摊铺、碾压等工序,一次性实现旧沥青路面再生利用的技术。一般来说,就地热再生技术包括:复拌再生、加铺再生、整形再生3种基本工艺类型。近几年,在全行业大力推广高速公路预防性养护的背景下,就地热再生技术得到了广泛应用,且取得不错的成效。
2 就地热再生施工的主要流程
2.1 施工前准备
良好的开端即是成功的一半,做好施工前的全方位准备工作,对保障施工活动顺利运行、施工质量符合预期具有重要意义。在SMA路面复拌就地热再生施工中,前期准备应包含材料、机械、人员、信息等多个方面。第一,相关人员应对路面原有沥青材料的性能质量进行检验,并据此进行沥青原材料、再生混合料、再生剂等材料的合理设计与精准配比,以确保材料符合路面的再生强化需求。第二,复拌就地热再生技术涉及到加热、翻松、摊铺、碾压、养护等多个环节,因此存在多样化的机械设备应用需求。所以,在施工活动正式开展之前,必须要保证各类机械设备的按时、保质到位[1]。
2.2 施工中作业
第一,清扫画线。在前期准备工作全面落实后,相关人员应采取人工清理或机械清扫的方式,对原路面上方的石块、垃圾、泥沙等杂物实施充分清理,使路面在正式施工中保持清洁状态,以免再生混合料受到污染,降低新路面的强度质量。……
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