王 迪

（中交第三航务工程局有限公司，上海 200030）

对矮塔斜拉桥的主梁来说，采用悬臂施工法有许多优点，施工方便，经济效益高，在桥梁工程建设中广泛应用[1-2]。悬臂施工过程中应严格把控各个节段的高程控制工作，保证成桥后结构的线形满足设计要求[3]。但是，当桥塔两侧结构不对称时，会产生不平衡弯矩，不平衡弯矩超过容许范围可能会导致梁体倾覆。除此之外，还应避免施工过程中主梁出现过大的应力，保证施工状态与设计状态最大程度吻合。

合龙段的施工是桥梁施工的重要环节。该文对一采用悬臂浇筑施工方法的（94.2+220+94.2） m矮塔斜拉桥在边跨合龙时的施工工序进行调整，并对施工工序调整前后的梁体线形变化、结构受力情况进行了计算和分析。该文的研究成果可为类似斜拉桥悬臂施工工序的调整提供参考。

1 工程概况

颍上特大桥主桥桥型为预应力混凝土双矮塔斜拉桥，全长410 m，计算跨度为（94.2+220+94.2） m。主梁采用单箱双室直腹板变高度连续箱梁，中支点处桥面宽度11.6 m，其他部位桥面宽14.1 m。采用塔梁分离的半漂浮体系，桥塔为纵向“A”型、空间桁架式桥塔，主塔高66.50 m，分为塔座、下塔柱、纵向系梁、上塔柱及上横梁。斜拉索采用双索面布置，每个索塔设8对斜拉索。桥梁总体布置图见图1。

图1 桥梁总体布置图（单位：m）

全桥采用先塔后梁的施工工艺，主梁施工与斜拉索施工交叉进行，主梁施工采用悬臂浇筑法，斜拉索锚固于主梁腹板外侧。

该桥两边跨配跨相同，为对称结构，因此该桥的施工方案：先对称悬臂施工，再边跨合龙，最后中跨合龙[5]。……