王 辉

（中煤北京煤矿机械有限责任公司，北京 102400）

1 电阻加热炉的改造背景

中煤北京煤矿机械有限责任公司金属结构分厂主要承担液压支架底座、顶梁、掩护梁、连杆、推移杆、护帮等结构件的生产，为保证焊接质量，需要对结构件进行加热和时效处理。金属结构分厂一部车间一台RTF3-400×1000×260型台车式电阻加热炉于2011年投产，该电阻加热炉平车承重80t，用于承载结构件的平车配置了7组车轮总成，共计14套车轮。经过一段时间的使用，该电阻炉平车经常损坏，更换新的备件后仍旧发生损坏，每次维修更换车轮总成不仅增加了分厂的生产成本，还增加了该电阻炉的停机维修时间，严重影响分厂的生产秩序[1-2]。在此情况下，2013年分厂研究决定对该电阻炉加热炉平车进行改造。

2 电阻加热炉改造的意义

为了能够彻底解决该电阻炉平车出现的问题，优先考虑到更换整车，但是费用在20万左右，成本太高。笔者提出了针对性改造方案，保留该电阻炉平车主体结构，针对问题进行点对点改造，有效降低了改造成本，缩短了设计和制作阶段的时间[3]。该电阻加热炉平车的改造，是在保留原有车体结构的基础上进行的，降低了改造费用并缩短了改造周期，为尽快恢复投产提供了保证。另外，根据故障原因和故障点针对性改造，同样达到彻底解决问题的目的，起到了事半功倍的作用。

3 电阻加热炉改造前期故障问题研究情况

该电阻加热炉平车改造前，笔者结合平车日……