刘玉宝

四川铁道职业学院 四川成都 611700

1 城市轨道交通供电系统中接触网相关概念解析

刚性接触网是刚性悬挂接触网的简称，接触网由接触线、汇流排等部分组成，其具备占用空间小，无须张力补偿、结构简单、便于检修等特点，是近些年城市轨道交通供电系统中常用的设施之一。且刚性接触网种类众多，囊括了“π”型、“T”型（主要指接触线与汇流排形成的形状）、第三轨道接触轨等多种形式。当前我国城市轨道交通普遍应用的接触网形式为架空式刚性接触网。刚性接触网之所以会在城市轨道交通工程中广泛应用，除了其具备上述特点之外，还与其性能有很大关系[1]。

1.1 维护简便

一般刚性接触网，维修难度相对较小，安全性比较高，降低了后期维护的难度。

1.2 更加灵活

刚性接触网在设计上更具灵活性，性能也更稳定，可以满足多样的城市轨道交通发展需要。

2 接触网测量方式

2.1 接触网检测形式

接触式检测应该应用几何结构监测装置、压力检测装置等，可以将检测装置分别安装在受电弓不同的检测部位。在接触网和受电弓正常运行过程中，在受电弓、接触线之间的压力就会出现彼此作用，继而构成形变，对应获得受电弓与接触网两侧的接触压力，各监测点可以通过形变状态获得拉出值等几何参数数据，此检测方案运行原理比其他方案较为简便，可以进行全天检测，然而对设备安装工艺要求比较高，导致后期维管难度增加，因此在一定程度上会影响到此方法的测量精度以及具体范围。……