刘晓伟

大连测控技术研究所 辽宁大连 116000

随着世界经济的迅速发展，各国之间的贸易也加快了在全球商业活动中，海运是货物流动的主要手段之一。因此，确保海上安全不仅从生命和健康的角度来看，而且也是有益于全球贸易的一项重要措施。在海事安全评估的基础上，主要提出了在不利条件下确保海事安全的具体技术措施。

1 船舶事故的研究意义

1.1 改进航行安全预警机制

在预测海洋气象条件时，海洋气象中心将注意海况参数的临界值，预测并警告危险的风和浪。然而，海洋气候条件复杂多变，需要更准确的海洋状况信息，以协助进行预报和预警。通过对船舶事故的海况参数进行统计分析，我们可以获得更准确的危险海况阈值，提高航行安全预警标准，确保船舶安全航行[1]。

1.2 奇怪波的形成机制

在海洋中，由于波浪异常的高度和能量，怪兽浪对船只和平台设备----近海平台----构成严重威胁。与此同时，怪胎浪潮中也有违规之处因此，当人们研究怪胎波的形成和发展机制时，除了模拟实验室中的怪胎波之外，它也是跟踪和讨论重大船舶事故档案的重要手段。在此基础上，通过分析重大事故发生时海面状况的特征，重建事故现场海面的动态变化，判断是否存在异常波浪。怪胎浪潮的形成和发展。因此，船舶事故数据不仅对研究怪胎波具有重要的参考价值，而且为船舶避免潜在的怪胎波提供了参考。

2 航行安全研究的背景

航运业是一个非常复杂的全球行业，不断支持日益频繁的国际贸易。据统计，95%的国际贸易是通过海运进行的。在中国丝绸之路倡议的框架内，中国与世界其他国家的贸易也将日益增加，这就需要有一个安全的航运环境来确保海上运输。此外，运输的货物通常含有危险化学品、石油等一旦发生事故，不仅会造成人员伤亡和财产损失，而且还会对海洋环境造成一定的威胁。研究表明，船舶事故的两个主要原因中约60%是由火灾、碰撞、机器故障等非自然因素造成的。其馀40%的船舶事故是恶劣天气造成的。目前，尽管风和浪的预报水平有所提高，但复杂多变的海洋气候继续对危险海洋条件的预报和预警构成严重挑战。因此，迫切需要发现《危险海洋环境法》，并提高海上安全航行的预警和预报水平。

3 海上安全的评估

全面的航行安全评估是分析航行过程中可能出现的安全问题及其影响因素的一种方法。其目的是确定海上航行所涉及的安全因素。在具体评估中，我们主要采用相应的数学方法，结合定性和定量方法研究船舶航行安全问题，这些方法为船舶航行安全和有效管理航运公司和海事监督服务提供了重要基础，特别是在减少安全事故方面根据以往的经验和相关的理论分析，航行安全主要涉及三个因素：环境、船舶和船员，其中涉及许多微妙的问题。因此，在海事安全评估中，我们以环境、船舶和船员为主要影响因素，将次要因素分为不同的次因素。

4 恶劣条件下航行安全的技术保障的对策

4.1 AIS 和STM 用于确保航行安全

①司机必须正确输入AIS信息。AIS是一种新的导航辅助系统，它将现代通信技术、信息技术、安全技术和网络技术结合起来。它在航行安全管理和船舶航行安全方面发挥着极其重要的作用。但与此同时，我们应该正确处理国际船舶和港口设施管理局提供的船舶信息。例如，信息的位置是通过全球定位系统获得的，而全球定位系统实际上是由美国军方控制的。在任何时候都可能发生人为错误，或其他船只未能有效地更新有关信息，或由于操作者本身的操作错误而传播了不准确的船舶信息。②ARPA在避免船舶碰撞方面发挥着重要作用。Ais可以为驱动程序提供静态或导航状态信息，并帮助驱动程序及时做出避免碰撞的决策。但是，使用SIA也有一些限制。例如，ais-LCD无法提供多艘船舶的信息，而这些信息与距离和方位等因素密切相关。虽然我们可以调整它，以确保它能够在最近的距离或遇到时间发出警报，但当船只接近某一海域时，当程度较高时，它无法有效地识别可能威胁船只安全的船只。就像这样。它应与雷达自动跟踪仪（ARPA）结合使用。ARPA可以不断地收集各种船舶的方位、距离、速度和其他数据，并提供所收集船舶的各种运动参数。通过实用的计算机，我们可以获得船舶与地面之间最近过境点的速度、航向、距离和时间，并参考所提供的数据信息因此，ARPA应在避免与船舶碰撞以确保航行安全方面发挥重要作用。③AIS和STM正在一起工作。全球海洋环境状况评估的主要职能是收集、处理和传递有关海上交通的信息。但是，STM中心的信息处理必须手动监测目标，以维持STM管辖范围内的海上交通秩序，而嵌入式苏丹解放军可以自动扮演船只的静态和导航信息角色。如果综合全球海洋环境状况评估与全球海洋环境状况评估相结合，则VI-s的功能将大大增强，这将对船舶信息的收集和监测产生重大影响。

4.2 AIS 和STM 在确保安全中的重要性导航

①提高船舶的交通管制能力。STM是雷达数据采集与跟踪的重要技术。船舶[2]。声音服务主要由AIS和STMA的语音通信VHF组合提供这导致了船舶数据采集和跟踪服务的重大变化，VTS的功能和控制能力进一步提高上午交通提高船舶避碰决策能力，将AIS应用于船舶避碰决策是获取船舶避碰信息的重要途径。避免与船相撞。它可以为船舶提供静态和导航信息，控制目标船舶的转向点信息，帮助船舶及时避碰。尽量避免不必要的海上安全事故，提高船舶避碰决策能力。②提高安全信息发布效率，海事部门通过信息传递，最大限度地保障船舶航行安全。信息。同时，可以在AIS上安装浮标等助航设备，方便航行，更好地识别与船舶有关的信息，促进海事部门的监管[3]。

5 结语

总之，根据对海上安全的评估，并以国际船舶和港口设施保安公司与国际船舶和港口设施保安公司之间的合作为例，提出了保障海上安全的具体技术措施。望研究能够为海上航行安全提供参考，帮助船舶避免不利条件下的航行安全事故，促进海上运输在国内贸易中发挥更大作用。