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高速公路机电系统维护管理对策探析

2021-11-23原军峰

商品与质量 2021年28期
关键词:系统维护管理效率技术人员

原军峰

晋城高速公路管理有限公司 山西晋城 048000

1 概述

高速公路机电系统具有结构复杂、设备数量多、技术含量高等特点,对施工和管理人员的技术水平要求较高。伴随着科学技术的快速发展,很多先进的技术和设备被应用到机电系统中,机电设备数量多、分布广,机电系统工作负担较大。由于机电系统都是全天候工作,长时间高负荷的运行容易产生故障,甚至产生安全隐患。因此,在高速公路机电系统日常运行过程中,应制定维护管理方案,做好日常维护和专项维护,及时排除故障,保证机电系统安全平稳运行。以往,我国高速公路存在“重建设、轻运营”的问题,对机电系统的维护管理重视程度不足,导致很多机电设备发现问题时已经出现严重的破坏,维修成本大幅提高。在机电系统管理中,要重视维护管理,开展日常巡查和检查及时发现系统存在的问题,以最小的成本付出完成系统的维护保养,保证高速公路正常运营,实现经济效益的最大化[1]。

2 高速公路机电系统维护管理中存在的问题

2.1 机电系统维护管理模式落后

为了使维护管理人员尽快熟悉机电设备,以往高速公路机电系统运营维护管理采用分段管理。这种管理模式不仅会使管理机构复杂,还会增加运营维护成本,不利于机电系统管理工作的有序开展。随着高速公路建设规模的不断扩大,维护管理工作量不断增加,工作难度不断提高,采用传统的管理模式已不能满足现今机电系统管理的要求。机电系统组成复杂,包括监控、通信、收费等分系统,设备数量多,分布广,维护管理工作量大。在设备维护过程中,没有做好档案管理,建立故障信息库,后期运营维护管理过程中无法及时查询设备的基本信息、故障信息和维修记录等,不利于机电系统的维护管理[2]。

2.2 维护管理效率不高

采用传统的分段管理模式,会降低高速公路机电系统维护管理工作的效率,也限制了机电系统功能的发挥。随着高速公路机电系统运行年限的增加,机电系统设备和线路老化现象越来越严重。为了提高维护管理效率,不仅要提高大量的人力和资金,增加维护管理成本,导致产生不必要的浪费。因此,分段管理的方法已经不能满足高速公路机电系统运营管理的要求,随着设备的老化和故障频发,后期工作人员将无法对机电系统进行有效管理。

2.3 专业技术人员数量和水平不足

随着高速公路机电系统建设规模的增加,对管理人员的要求不断提高。由于高速公路机电系统涉及的学科较多,对技术人员的技术水平要求较高。在高速公路运营初期,维护管理主要依赖厂家的技术指导,技术人员需要通过参加技术培训等方式不断提高技术水平。另外,很多刚入职的高速公路技术管理人员都是刚毕业的大学生,缺乏维护管理经验,不能准确找到故障部位,确定故障原因,大大降低了维护管理效率,甚至影响高速公路正常运行。

3 高速公路机电系统维护管理对策

3.1 采用先进的管理模式

传统的高速公路机电系统维护管理模式已不能满足现今高速公路运营管理的要求,应转变工作方式,对机电系统存在的故障进行有效处理。采用“上层管理、下层实施”的工作模式,由高速公路管理总公司负责,下设分公司对机电系统定期开展日常维护、定期检查和专项维护。为了实现机电系统维护管理的动态管理,建立设备故障信息库,以便及时查询机电设备的信息、维护和维修记录。建立机电系统故障维修档案,对维护管理记录、故障位置、故障原因和维修方法进行归档,以便于后期查找,为排除机电设备故障提供参考。

3.2 提高维护管理工作效率

为了提高高速公路机电系统维护管理工作效率,不仅要转变工作模式,还要从备品配置、提高维护自动化程度和优化维护流程等方面进行改进。对日常维护常用的备品、备件进行配备,以便在使用的过程中及时调用,可提高维护管理效率。在关键设备上部安装故障报警装置,减轻人工检测工作量,及时发现机电系统存在的问题,缩短维修时间,提高维护管理工作效率。另外,自动生成报表,对机电系统的运行状况、日常检查记录、维修记录和费用支出进行统计,提高机电系统维护档案管理。优化机电系统维护管理流程,对不同机电设备、不同类型的故障进行分类处理,分别制定处理流程,提高维护管理工作效率[3]。

3.3 不断提高专业技术人员的水平

高速公路机电系统维护管理涉及多个学科的知识,对技术人员的要求高。在机电系统维护管理中,应招聘有经验的、业务水平高的技术人员,并在日常工作中加强技术培训,对新技术、新工艺进行学习,不断提升维护管理人员的技术水平和专业技能。结合维护管理人员的实际情况,通过开展技术培训、专题讲座、购买专业书籍等方式提高专业技术人员的技术水平。同时,在培训开展过程中,为了保证培训效果,应加强考核,并将考核成绩作为个人绩效考核的重要指标。

4 结语

总之,科学合理的维护管理是高速公路机电系统正常运行的基本保障,必须提高重视程度,采用先进的管理模式,不断提高管理效率。结合高速公路机电系统维护管理中存在的问题,从管理模式、管理效率和管理人员三个方面进行分析,为提高维护管理工作效果提高参考。采用先进的管理模式代替传统的分段管理模式,不仅可以提高管理效率,还可节约维护成本。从备品配置、提高维护自动化程度和优化维护流程等方面进行改进维护管理工作方法,提高工作效率。有针对性的开展培训,提高专业技术人员的技术水平,并加强考核保证培训效果。

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