田茂鹏

滨州学院，山东 滨州 256603

自飞行技术专业开设之初，仪表飞行程序就是其核心专业课程，在飞行技术理论学习、执照考试、飞行训练以及后续的航线运行中都占有重要的地位。近年来，随着现代导航技术，特别是全球导航系统（GNSS）[1]、基于性能的导航（PBN）[2]应用于民航使得飞行程序显得尤为重要。通过本课程的学习，使学生明确在仪表飞行规则（IFR）条件下飞行所需的机场环境、飞行程序、航图和航行情报资料以及仪表飞行的实施程序和方法，为今后进入航校飞行训练和航空公司工作从事飞行驾驶工作打好理论基础。仪表飞行程序是一门集驾驶术、领航术和通信术为一体，体现飞行技术技能、实践性较强的学科，对学生将来进入航校以后的飞行训练具有重要的理论指导作用[3]。运用传统的教学方法来完成飞行程序是比较困难的，教学效果差。因此，在飞行技术的仪表飞行程序课程的教学工作中，针对该课程、专业的特点和要求，探索新的教学方法是非常重要和必要的。

1 仪表飞行程序课程教学现状及存在的问题

1.1 飞行程序学习思维独特

飞行程序中的定位方式和实际生活有较大区别，常见生活中的定位有以下两种：一种是以真北为基准，也就是我们常常说的东南西北定位；另外一种是以自身手为基准，既左右手定位。然而，常见的这些定位和航空中的领航有很大区别。空中领航多以陆基和星基为基准，即无线电台定位或卫星定位，学员往往以生活定位的经验来学习，难以学懂飞行程序。……