张建议

[摘           要]  近年来，随着我国社会经济的不断攀升，居民的生活质量水平也在不断提升，加之国际交通往来线路的发展，现阶段我国对外贸易的工作日益成熟，沿海港口作为内贸以及外贸运输的重要载体，其工作量的增加催生出了相应的港口物流业务，由此也象征着我国对港口物流专业人才需求量的提升。如何在院校中有效提升港口物流专业“1+2”培养模式的教学效果，为我国港口物流事业源源不断地输送人才，是重点论述的内容。

[关    键   词]  日照港口;物流人才;“1+2”培养模式;“1+X”物流管理职业技能等级标准

[中图分类号]  G712                    [文献标志码]  A                  [文章编号]  2096-0603（2021）48-0198-02

现阶段，随着我国各个沿海港口对外贸易需求量的增加，各个院校也在积极转换其物流人才的培养结构与培养方式，意在利用最短的时间为相关行业培养出兼具创新意识与专业能力的实用型人才。但如何针对现阶段的港口发展现状以及物流人才培养现状去对既有的人才培养方式作出调整，进而在合理的时间范围内为学校、港口以及社会创造最大的价值，成为港口相关工作人员以及院校相关教育人员需要优先思考的问题之一。

一、日照港口发展现状

日照港口位于我国山东半岛南侧，地处中国海岸线中部，与日本、朝鲜、韩国等国家隔海相望，该港口作为我国沿海重要枢纽港口之一，全年作业天数不少于300天，是我国改革开放之后深受政府重点扶持与帮助的新兴沿海港口之一，在我国大宗散货运输格局中占有十分重要的战略地位。……