文/李乔良 张志英

在《中国制造2025》战略引领下，我国家电制造企业加速向数字化、信息化、智能化转型，生产模式体现为大规模定制化生产。例如，过去消费者可选购的品类很少，而现在不仅各大品牌型号多样化，更实质性的进步是消费者可对零部件种类做出更多选择，尤其是当零部件数量增长后，各种配置呈指数级增长。此外，随着我国商业模式持续升级，消费者购买行为和消费习惯发生转变，全渠道销售、新零售等趋势明显，促使家电行业供应链与物流集中呈现出小批量、多频次及快速响应的特点。

我国家电制造行业经过多年发展，在生产设备自动化方面已经积淀了一定基础，而物流环节普遍是短板，加上大规模定制生产、商业模式持续升级以及控制成本等因素，迫切需要物流系统发挥生产协同作用。因此，近年越来越多的制造企业开始或准备筹建智能物流建设项目，除在传统的成品仓储环节实现自动化物流外，在生产、制造环节中也在引进越来越多的自动化、智能化物流技术和设备。比如，以各种类型的自动化仓库、工业机器人、AGV、空中运输系统、自动分拣系统等代替传统人工作业，以及应用大数据、云计算、数据采集与监视控制系统、数据挖掘等新一代信息技术和供应链管理方法，提高车间生产效率，降低生产物流成本。

家电行业物流是一个逻辑严密的系统工程，边界起于原材料、外购件的投入，终止于成品出库，连通供应商、生产计划、工位物流、销售、配送、维护等众多环节，贯穿生产制造全过程，横跨企业各职能部门。……