文/ 崔忠付

中国物流与采购联合会副会长兼秘书长

2021年是中国共产党百年华诞之年。这一年顺利实现了第一个百年奋斗目标，正迈向第二个百年目标，国内国际双循环格局加速形成。这一年我们经历了局部地区爆发的新冠肺炎疫情和河南特大暴雨等灾害的袭扰，疫情防控再度成为冷链物流行业的热词。

2021年上半年，我国经济保持稳定增长势头，国内生产总值同比增长12.7%，服务业增加值对经济增长的贡献率达到了53%，最终消费支出对经济增长的贡献率达到61.7%，消费对经济增长的拉动作用显著增强。社会物流需求趋稳，上半年社会物流总额达到150.9万亿元，物流业总收入达到5.7万亿元，疫情背景下物流业呈现稳定发展趋势。同时外贸继续保持稳中提质的势头，上半年我国货物贸易进出口总值18.07万亿元，同比增长27.1%。

恰逢经济和服务业转型发展之际，我国提出了“深化供给侧结构性改革，充分发挥我国超大规模市场优势和内需潜力，构建国内国际双循环相互促进的新发展格局”目标，为冷链行业发展带来了新的机遇和挑战。近几年，国务院及各部委陆续出台了超过52项政策支持冷链物流发展，冷链产业前景可见一斑。

双循环格局下，冷链行业呈现出新的发展特点：

第一，冷链物流基础配套设施不断完善。近五年我国冷藏车保有量和冷库容量连续保持10%以上的年增速，产地农产品冷链设施建设方兴未艾。据中物联冷链委、链库网统计，2021年上半年全国新建、改建冷库总量达到354.1万吨，同比增长16.9%；……