“将发射线圈预设在装配式路面板内，通过磁耦合无线传输技术，为装有接收线圈的电动汽车充电，实现边行驶边充电。”日前，在上海举行的2021福特“优行”大学生创新挑战赛全国总决赛上，由南京工业大学交通运输工程学院侯曙光老师指导、建筑与土木工程专业2019级硕士研究生徐佳诚同学领衔完成的创意项目“智路e行-装配式无线充电智能路面”，斩获全国总冠军。

提及项目创新的初衷，徐佳诚表示，传统燃油消耗化石资源，带来碳排放超标等问题，而清洁程度高、环境友好的电动汽车在市场已开始蓬勃发展，但电动汽车充电难、续电难，又成为其市场推广的阻点。在导师侯曙光的指导下，徐佳诚等人开始技术创新，试图解决制约行业发展的痛点。

“现在市面上常见的有线充电桩，存在三大‘短板’。一是充电桩反复充插后容易损坏，二是损坏后维修成本高，三是具有不安全性，易引发火灾等事故。”负责业务模式开展、技术产品推广的团队成员金瑞说，他们设计的装配式无线充电智能路面，将磁耦合无线传输技术与装配式路面结构相结合，可实现电动汽车“边行驶边充电”。

“我们的项目实现了充电技术创新，即通过高频交流电产生磁场共振耦合，达到能量无线传输，实现远距离、大功能、高效率充电。”负责市场需求调研、系统架构优化的邵玉月补充说，此外，项目实现了结构设计与工艺创新和管理技术创新。

她解释道，结构与工艺创新表现在施工速度快、成型质量高、使用寿命久；……