聂阳欣

《第二圆舞曲》浪漫而忧伤的旋律在夜空中流淌，漆黑的灯牌亮起，用暖黄色的光写着“海珠客运站 13 文德路总站”，镜头开始跟着这辆末班车在广州的大街小巷穿行。骑楼的一排排廊柱在车窗外倒退，深绿色车身在广州解放纪念像的注视下驶过海珠广场，气动车门的排气声“噗呲”作响，来不及上车的人打着赤膊转身走回车站。随着圆号声重重落下，车身隐入车流，视频到此结束。

视频拍摄者阿关对这条公交线路太熟悉了。广州13路，在文德路总站和海珠客运站之间往返，已经有六十余年，是广州第一条试行“前上后下”的公交线路。2021年8月28日起，它停运了，再也不会出现在广州街头。

得知将要停运的消息后，阿关带着摄影设备上车，记录下13路全程的沿路景象，又花了一周时间，在沿途站点和途经的地标建筑前等候，用无人机航拍13路行驶时的周边环境，最后将所有素材剪辑成一条10分钟视频，在网上发布。很多在广州生活过的人来视频里怀念这趟车，每拍到一个站点，都有弹幕说：“到站了，我要落车了。”

其实，广州13路线在阿关眼中非常普通——“配车普通、线路普通。”他目前是汽车自媒体从业者，也是一个巴士迷。小时候父母带他出行都坐公交车，母亲说他“一上车就不闹了”，会坐在司机旁边好奇地打量。读初二时，母亲在白云区上班，阿关总是在周末一个人坐公交去看望她，慢慢地对这趟车的线路、车型产生兴趣，还会记下车牌号。后来他加入几个巴士论坛，对巴士的探究自此变得系统而深入。……