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车辆ABS/EBD/DYC/ESP控制技术研究综述

2021-11-21樊鑫虎石扬帆王博文孟海孙敏男加玺

汽车实用技术 2021年10期
关键词:控制技术控制策略

樊鑫虎,石扬帆,王博文,孟海,孙敏男,加玺

(陕西重型汽车有限公司,陕西 西安 710200)

前言

车辆实际运行期间,稳定性控制十分关键,直接影响到车辆的运行安全,车辆的ABS/EBD/DYC/ESP有效控制技术,便可实现对车辆运行稳定性有效把控。因而,综合分析车辆的ABS/EBD/DYC/ESP有效控制技术,为研究整车安全控制系统提供一定的基础,有着一定的现实意义和价值。

1 技术原理阐述

在一定程度上 ABS技术作用即为避免制动期间车轮抱死,借助车轮状态有效判定,根据制动力有效调节车轮内部制动装置;EBD技术,以ABS硬件为基础,着重考量到制动期间载荷前移,为实现地面部分制动力有效利用,前轮抱死之前后轮先抱死,它属于ABS系统程序升级版;DYC技术,它以ABS硬件为基础,新增传感装置,实现对车辆稳定运行情况实时判断,经对车辆实际运行期间稳定性情况有效判断,对车轮部分主动施加一定制动力所产生附加的横摆力矩,确保车辆维持横向稳定状态[1];ESP,它属于ABS/EBD/DYC集成化技术,借助CAN总线有效纠正车辆驱动、转弯、制动期间转向特性,处于极限失稳运行状态下横向稳定地控制车辆,使车辆在极限状态下不易造成翻车,保证人员和车辆的安全;ABS技术比较适合应用至车辆的紧急制动情况下,可满足各项基本应用条件;EBD技术则适宜应用在ABS起到作用之前或者轻制动之前;车辆横向处于不稳定情况下,相对比ABS/EBD,应当优先考虑选定ESP/DYC。总体来说根据工况不同,选用合适的控制系统尤为关键。

2 控制技术

2.1 在控制策略层面

在一定程度上,精准策略内含选定控制变量、应用控制方法等。……

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