南京市中山陵园管理局 薛宗合

随着我国经济发展和社会进步，汽车保有量不断增长，交通安全问题成为社会关注的焦点，公务车辆的安全管理是牵涉各界群众和机关单位的敏感问题，必须引起各行政机关的高度重视。根据公安部交管局接报统计，近年来，我国平均每年发生车辆交通事故20多万起，死亡人数6万多人，受伤人数20多万人，直接经济损失10多亿元。交通事故中人为过失造成的占90%左右，交通事故的发生与驾驶人本身职业道德、素质及技能有关，只有全面提高驾驶人的职业素质水平，交通安全才能得到保障。各级机关车队是机关后勤服务保障工作的重要组成部分，主要职责是为本机关执行公务和重要活动提供安全、及时高效的用车服务保障。由于机关车队的服务保障对象是一个特殊的群体，对时间和服务质量的要求都很高，注重和把握时效，是车队完成各项工作保障任务的前提和保证，这不仅关系到一个机关正常工作的顺利进行，而且还在一定程度上影响着一个机关的形象。为了进一步提高机关车队的服务保障能力，更好地服务于机关工作，笔者结合江苏省机关事业单位汽车调度管理高级技师培训班课程学习内容，在对本单位车辆调度与管理工作进行深入调研的基础上，提出强化机关公务车辆管理的几点对策。

1 工作单位的基本状况

我局干部职工500人，离退休干部1 000余人，14个处室，单位进行公车改革后，现有9辆公务用车和9名驾驶人。……