孙鲁瑶

“藤树交织漫无边，下盖河水上遮天，非洲儿女多壮志，定叫铁路跨河山。”这是相声表演艺术家马季和唐杰忠先生的相声《友谊颂》中一首小诗，记录了20世纪70年代中国援建非洲坦赞铁路的历史。坦赞铁路东起坦桑尼亚东部海港城市达累斯萨拉姆，跨越东非大裂谷，一路蜿蜒至赞比亚铜矿带边缘小城卡皮里姆波希，全长1860.5公里，是连接东部非洲和中南非最重要的交通动脉。坦赞铁路的建设离不开中国专家和非洲铁路建设者艰苦卓绝的付出和团结协作的精神，也体现了以中、坦、赞为代表的第三世界国家守望相助的国际主义情怀和共同体精神，因此，坦赞铁路素来也被誉为非洲的“自由之路”和中非的“友谊之路”。作为迄今为止中非合作最大的外援成套项目，这条蜿蜒于广袤大地上的钢铁长龙不仅与非洲的山川风物、人文景致辉映融合，更将无数的中国记忆绵延于数千公里的非洲沃土，牵动着中国和非洲人民内心最深处的情感纽带。时至今日，坦赞铁路仍保留着无数的中国印记，娓娓述说着一段段动人心弦的中非故事，并在过去、现在和未来的交织中，持续铸就着美好的愿景与希望。

自由之路

达累斯萨拉姆是坦桑尼亚乃至整个东非的重要港口，也是海上丝绸之路的重要城市。在斯瓦西里语里，“达累斯萨拉姆”意为“平安之港”。500多年前，郑和曾率领航海部队到达过达累斯萨拉姆附近，将茶叶、瓷器带给了坦桑尼亚人民，也由此播下了中非友好交流的种子。……