高熙杰

摘 要：我国铁路在不断发展，随着铁路的发展，城市轨道装配制造业也在不断发展。随着轨道装备制造业的发展，人们的出行方式也都随之改变，尤其是动车组为人们的出行提供了最大的便利，不单是乘车的经济性，还有车辆运行的稳定性、安全性、可靠性以及舒适性。根据动车组的牵引系统的结构来说主要分为以下几个方面：系统、分系统、装置、组件等，以此建立该系统的结构树，同时对牵引系统中各个部件以及部件功能性能进行简单介绍。本文主要是通过对牵引系统的结构进行结构树的制定，按照系统的分级分层进行质量故障的梳理和分析，提出解决措施以及维护建议。

关键词：动车组;牵引系统;质量故障;故障统计;原因分析

1.动车组牵引系统的结构以及功能性能

动车组的牵引系统包含多个牵引单元以及高压设备，牵引系统是将电能转换成机械能用以提供动车的运行动力，在动车组发生制动过程中再将机械能转化为电能，反馈给电网。动车组的牵引系统可以划分为四个层级结构，主要分为系统、分系统、装置、组件，按照这样的层级可以建议牵引系统的结构树，具体内容如下：

（1）系统--牵引传动系统。由可分开工作的两套或多套分系统与其所需的装置、组件、部件及零件所组成，能完成一种或多种使用功能的组合体。如牵引系统。

（2）分系统--牵引传动分系统。由装置、组件等组成，能够完成系统内某项使用功能并且是系统的一个重要组成部分。……