摘 要：随着我国汽车行业的飞速发展和汽车技术水平的提高，对驾驶汽车时多重路况，以及行驶速度变换要求越来越高，车轮不平衡对汽车安全性能的影响也越来越大，车轮不平衡质量产生的不平衡力的大小和方向在不断变化，一是整车有上下跳动的趋势，引起垂直方向的振动，影响汽车行驶平稳性，二是引起转向轮横向摆动，影响汽车操纵稳定性和行驶安全。更严重的还会造成轮胎、转向及传动系统零部件的冲击和磨损，缩短使用寿命。因此，汽车使用一段时间后，一定要对车轮进行动平衡检测，测出不平衡质量和相位，并对其校正。国家对车辆的行驶中，要求人员财产安全的保障越来越提到较高的范畴，为确保车轮动平衡机检测出的数据准确可靠，依据JJF1151—2006《车轮动平衡机校准规范》对各汽修企业以及4S店在用的车轮动平衡机数据校准，校验。

关键词：车轮;轮动平衡;检测;校验

1 汽车车轮动平衡机的工作原理

1.1车轮静平衡和车轮静不平衡

车轮静平衡是一种理想的状态，要求车轮质心与其几何、旋转中心重合。简单的检验方法是：支起车轮，将轮轴调至水平，调整好轮毂轴承的松紧度，用手轻转车轮，待其自然停转，此时在车轮离地最底点做一个记号。重复试验多次，如果每次离地最底点相同，证明车论存在静不平衡。如果每次试验自然停转位置各不相同，则证明车轮是静平衡。

在实际生活中，不论是新制造的还是使用中的车轮都存在车轮静不平衡和动不平衡问题，这就需要我们利用车轮动平衡机对车轮不平衡质量及相位的大小进行测试，并对车轮不平衡点的不平衡量予以校正。……