潘文尧

摘 要：自动售检票系统在地铁运营中直接面向乘客，直接为乘客提供优质服务，同时还是地铁运营中最大的赢利系统。AFC 系统设备分布广、数量大，设备结构精密、系统功能复杂，在检修人员维修、升级设备和乘客错误操作时，都可能导致设备故障，从而影响设备的正常运营。在AFC 设备故障中有部分故障只需要对模块进行错误重置操作即可恢复正常，通过对AFC 各类终端设备故障代码进行分析，梳理出系统可自助处理的故障，研究软件优化下系统自动分析、干预的手段，从而实现AFC 设备自助排障的功能，可提高设备的稳定性。

关键词：AFC设备基于软件自动排障

前言：自动售检票系统（AFC）车站专用设备主要包括：自动售票机（TVM）、自动充值机（AVM）、自动检票机（AGM）、半自动售票机（BOM）等，其设计寿命通常要求不少于15年。在线网化运营的背景下，分析故障发生的类型、规律、原因等，提出必要的解决方案来降低AFC 自动售票机的故障率，指导日常自动售票机的检修、维修工作，通过有效的改进，进一步提高AFC 自动售票机的设备可靠度和设备表现。

一、目标和准则

AFC 设备维修的目标就是要求达到：“设备少出故障，出了故障能够及时修复”，保障设备长期稳定运行，使设备故障率始终保持在合理稳定的水平，应坚持遵守以下准则。（1）建立合理的设备故障等级分类识别机制，按照功能受限程度把故障分为：最低等级故障、中等级别故障、高级别故障、最高级别故障，按照不同的故障等级执行相应的维修程序。……