莫 逊，朱冬生,4，叶 周，涂爱民

(1.中国科学院 广州能源研究所，广东 广州 510640；2.中科院可再生能源重点实验室，广东 广州 510640；3.广东省新能源和可再生能源研究开发与应用重点实验室，广东 广州 510640；4.榆林学院，陕西 榆林 719000)

0 引 言

目前火力电厂燃煤锅炉的排烟温度基本在120～150 ℃，排烟温度高易导致排烟损失大[1]，导致锅炉热效率降低1%～3%[2]，不利于国家超净排放新环保政策的实施。为了提高锅炉热效率，在除尘器前的烟道增加低温省煤器或MGGH设备系统来降低除尘器入口烟气温度，吸收的热量用来提升进入烟囱的烟气温度，提高烟囱的抬升能力。这种节能环保措施既能提高除尘器的除尘效率、降低脱硫系统的喷水消耗量，又能提高烟囱的抬升能力，消除烟囱“有色烟羽现象”[3]。设备运行后发现由于烟气流场不均匀而导致低温省煤器或MGGH系统换热器的管束出现严重局部磨损。为了提高设备的可靠性，延长设备使用寿命，笔者采用ANSYS18.0软件的FLUENT[4]模块对电厂燃煤锅炉的尾部烟道系统进行流场模拟，并针对流场速度分布情况，合理设计导流装置，以提高换热器区域的流场均匀度，降低换热器的局部磨损机率，延长低温省煤器或MGGH系统设备的使用寿命。

国内学者对烟道流场均匀改造进行了大量研究，毛剑宏等[5]发现在AIG上游具有变截面烟道且长度较短时，导流板倾斜角度对AIG入口的烟气流速有较大影响。雷达和金保升[6]研究发现在AIG导流板的配置中，涡旋与二次流造成催化剂入口界面上速度不均匀及入射角过大，催化剂上方增加整流栅可抑制涡旋与二次流。……