刘湘慧 编译

(1.江苏兴达钢帘线股份有限公司，江苏 泰州 225721；2.江苏省结构与功能金属复合材料重点实验室，江苏 泰州 225721)

轮胎取证是对失效轮胎进行结构和方法分析，以确定其失效的根本原因。在收到故障轮胎后，取证专家将尝试收集与故障根本原因相关的所有信息。然而，对最终失效之前可能发生事件排序通常是非常具有挑战性的，因此很难确定根本原因。例如，在载重汽车子午线轮胎（TBR）中观察到的三种主要失效模式是带束层分离、胎圈区域失效和胎侧分离。

每种失效模式的根本原因可能因情况而异，本文论述了钢帘线的断裂点分析。钢帘线断裂点的断裂性质与具体原因有关。本文详细介绍了钢帘线单丝的各种断裂类型，并包括一个全钢载重子午线轮胎在役失效的取证学分析案例，其中对钢帘线断裂点的微观分析有助于确定失效原因。

1 轮胎取证学分析方法与工具

对任何在使用中出现轮胎故障的详细分析各不相同。轮胎取证分析的基本结构方法包括以下关键要素：①与特定故障轮胎相关取证分析的背景和目标；②以结构化模式收集有关轮胎的详细信息；③测试和分析的详细计划；④样品制备，执行分析和测试；⑤由分析结果支持的关于最终失效前事件顺序的假设；⑥确定可能的失效根本原因。

在轮胎的取证分析过程中，使用了多种工具并进行了各种无损和破坏性试验。

X射线成像和剪切成像是两种主要的无损分析工具。……