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中国旅游业碳均衡区域差异及其影响因素

2021-11-18程锦红程占红

生态学报 2021年20期
关键词:承载力旅游

王 峥,程锦红,程占红

山西财经大学文化旅游学院,太原 030031

进入新世纪以来,全球变暖形势不断加剧,“节能减排”、“绿色可持续”成为国际社会普遍关注的热点话题。2016年,170多个国家共同签署《巴黎协定》,奠定了世界各国广泛参与碳减排的基本格局,传递出了全球将实现绿色低碳和可持续发展的强有力积极信号。在此背景下,每个企业、部门或产业都应积极构筑气候适应型的绿色低碳发展模式,旅游业也不例外。据统计,旅游业对全球温室气体排放的贡献约为8%,远超许多其他经济部门[1]。作为全球最大的国内旅游市场,中国旅游业的减排工作尤为紧迫。2018年,全国接待海内外游客数量近57亿人次,如此庞大的旅游规模势必会带来大量的能源消耗及碳排放,对生态环境也会造成一系列的负面效应。因此,协调旅游经济发展与生态环境的平衡关系,促进旅游业绿色、低碳转型,将是新时期旅游研究的重要内容。

评估旅游业能耗及碳排放,是发展绿色低碳旅游的基础性工作。目前,国内外学者已经从“自下而上”和“自上而下”两种角度对不同空间尺度下的旅游业碳排放展开了大量的核算工作,包括全球[1- 2]、国家[3- 4]、省市或地区[5- 6]以及旅游目的地层面等[7]。也有学者基于特定的旅游环节角度进行了碳排放的评估,如旅游交通[8]、旅游住宿[9- 10]、旅游餐饮[11]等。部分学者进一步引入经济指标,将评估对象转为旅游业碳排放效率,如王坤等人依据旅游经济收入(期望产出)和碳排放(非期望产出)两类产出指标,测算了中国及各地区的旅游业碳排放效率[12];……

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