主动队列管理下大时滞网络路径拥塞控制算法
2021-11-17刘国芳
计算机仿真 2021年3期
刘国芳,张 炜
(四川大学锦江学院,四川眉山 620860)
1 引言
无线通道交换网络是设定在监测区域中的一些小型路由节点,通过无线通信的方式衍生出的具有多跳性、自组织性的网络系统[1]。大时滞条件下,无线通道交换网络的计算、储存以及网络能量供应过程都会存在一定延时[2]。无线通道交换网络里一个或多个路由节点吞吐量饱满后,难以同其它节点实现即时通信,便会使网络路径堵塞,造成网络服务延迟,减少无线通道交换网络的使用性能[3]。因此,大时滞下无线通道交换网络路径拥塞是无线通道交换网络的核心研究方向。为此,提出一种主动队列管理下大时滞网络路径拥塞控制算法,以期可以优化无线通道交换网络路径、缩短传输时延。
2 无线通道交换网络路径优化选取方法
2.1 相邻路由节点网络路径拥塞情况预测
大时滞网络路径拥塞时,无线通道交换网络路由节点能量消耗与拥塞状态成正比。因此,通过对路由节点能量消耗的预测可以直接预测网络路径拥塞情况。无线通道交换网络路由节点能量消耗状态如图1所示。

图1 无线信道交换网络节点的能耗情况
伴随集成电路工艺的快速发展,无线通道交换网络中传感器模块与处理器的功耗逐渐变小[4]。由图1能够看出,大量的无线通道交换网络能耗均消耗于无线通信模块中,但无线通信模块具有发送、接收、空闲以及睡眠四类情况。图1中,无线通道交换网络在发送时消耗能量最高;……
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