杨 杰 李成蹊 姚 雯 管清平 乔 丽

(1.上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心，上海 201805;2.上海国际汽车城(集团)有限公司，上海 201805)

1 研究背景

新能源汽车的快速发展正在改变城市汽车使用能源的结构，并对城市充电设施的建设和供电系统的发展产生着持续性的影响。对于新能源汽车充电数据的持续分析和研究，将有助于城市相关配套设施的建设。

得益于新能源汽车运行数据采集与分析技术的进步，新能源汽车运行大数据在新能源汽车用户研究、充电基础设施建设布局分析等方面已有一定的应用基础。例如，对电动出租车充电站合理选址方法的研究，以及对新能源汽车充电需求与电网负荷预测的研究等[1]。基于《GB/T 32960-2016电动汽车远程服务与管理系统技术规范》所采集的新能源汽车数据，详细记录了新能源汽车的出行和充电数据，这些数据给予了从用电侧深入进行城市充电特征研究的新途径，这些数据在进行充电研究时主要有以下三大优势：①实现了对交流和直流充电行为的全覆盖；②可以实现不同属性车辆充电行为的区分；③可以实现每辆车辆充电行为的精准描述，并和车辆出行行为、车辆物理特性进行关联分析。

本文将基于上海纯电动乘用车的运行数据，对当前城市的充电特征进行研究，以期掌握上海充电的发展现状，并洞悉形成的原因。

2 关于分析样本

本研究选取在上海地区运行的纯电动乘用车作为分析样本，车辆运行数据的时间从2020年11月2日星期一到2020年11月29日星期日。……