闫文廷(陕西延长石油集团有限公司延安炼油厂，陕西 延安 727400)

0 引言

陕西延长石油集团延安炼油厂航煤加氢采用常规滴流床航煤加氢技术，选用中国石油化工股份有限公司大连石油化工研究院开发的FZC系列加氢保护剂和FH-40B加氢精制催化剂，原料为两套常压装置的常一线油，由于延安炼油厂没有重整装置，为了解决氢气来源问题，开创性地提出航煤加氢装置与乙苯-苯乙烯装置联合布置，充分利用乙苯脱氢尾气中的氢气，为航煤加氢装置提供氢气资源，实现了氢气资源的高效利用，这在国内也是首例。反应部分采用炉前混氢方案，分馏部分采用单汽提塔流程，以重沸炉为热源，塔底精制航煤经过滤器脱除≥3 μm的固体颗粒和游离水，在线加注抗氧剂、抗静电剂后出装置送至3号喷气燃料储罐。装置于2019年12月一次开车成功，产品质量一直稳定合格，但装置在2020年11 ～12月期间反应器压降逐渐升至0.2 MPa，随着压降的增大，于2020年12月底按计划停工进行撇头处理，对撇头过程中取出的各种垢样进行了详细分析，根据分析结果，初步找到了装置形成压降的原因并提出了解决办法。

1 加氢装置运行情况及现状

1.1 航煤工艺简介

原料油自储运罐区来，经原料油过滤器和过滤分离器除杂质、脱水后进入原料缓冲罐，再经反应进料泵加压后与循环氢混合后进入反应进料加热炉，升温至反应所需温度后进入加氢反应器R-1601。反应器出口的热物料经多次换热降温后送至汽提塔，汽提塔以重沸炉为热源，汽提塔底油一部分作为重沸炉进料，另一部分经产品过滤器及过滤分离器除杂及脱水后，作为航煤产品送至航煤产品罐。……