张嘉席，侯明波，吴 限，李丽华

（1.辽宁石油化工大学 石油化工学院，辽宁 抚顺113001；2.中国石油抚顺石化公司，辽宁 抚顺113004）

中国是石油消耗大国，随着汽车需求不断增长，汽油消耗量也与日俱增，向汽油中添加金属化合物等技术可以提升汽油使用效率。在石油炼制加工过程中，金属含量是研究炼油工艺以及其产品质量的重要指标。某些金属是石油加工过程中十分有害的杂质（如As、Ni、V），其他元素如Pb、Hg等重金属含量过高则会对人体及人们的生活环境产生危害[1-4]。因此，严格控制油品中金属含量显得尤为重要。

传统汽车油品前期处理方法主要包括干法灰化、萃取法、高压消化熔融法和常压消化法等，上述方法在操作形式上相对复杂，且样品量偏大、时间冗长、溶剂用量较多，在反应过程中需要保持容器敞开状态，对周围生存环境存在巨大的危害。此外，在检测过程中通常单次检测的元素仅仅只有一个种类，故检测效率偏低，无法实现样品快速分析[5-8]。电感耦合等离子体光谱（ICP-AES）和电感耦合等离子体质谱（ICP-MS）技术都是近年发展起来的分析测试技术，具有检出限低、线性范围宽、干扰少、精密度高等特点，可同时进行多元素快速分析。但从分析技术上来讲，ICP-AES技术最成熟，ICP-MS的操作仍较为复杂。ICP-MS更适用于痕量或者超痕量分析，ICP-AES更适用于主、次、痕量常规分析，且ICP-MS运行费用高于ICP-AES。

本文采用微波消解仪和电感耦合等离子体原子发射光谱分析（ICP-AES）相结合的方式[9-12]，对国内汽油样品中Fe、Mn和Pb元素进行检测。……