本刊讯（记者张涵）6月5日，生态环境部宣教中心、中国人民大学应用经济学院和滴滴发展研究院联合发布《数字出行助力碳中和—践行绿色交通引领低碳出行》研究报告（简称《报告》）。

近年来，数字出行基于绿色、共享理念，通过数字科技手段提高城市交通运营效率和数字化服务能力，在助力“碳中和”方面作用突出。《报告》将数字出行助力“碳中和”的路径概括为“1+3”模式，其中“1”是指以“共享出行”理念引领低碳出行方式，为用户提供共享单车、拼车、电动汽车等绿色出行服务，绿色出行方式带来的减碳效应相对具体、可量化；“3”是指以“反向定制”升级绿色交通体系，以“共建共享”普及绿色基础设施，以“科技赋能”搭建绿色交通体系。在政策引导和数字出行的带动下，我国包括步行、自行车、电踏车（助力自行车）、电动两轮车在内的慢行交通不断发展，共乘出行、电动汽车等绿色出行方式逐渐普及，碳减排效应显著。数据显示，滴滴共享单车单均里程2.36公里，共享电单车单均里程3公里以上。2018年以来，单车和共享单车业务共实现减碳74.8万吨，全平台贡献率15%；拼车和顺风车共实现减碳186.8万吨，全平台贡献率37%。

《报告》指出，交通行业二氧化碳排放量占全国总碳排放量的约10%，其中道路交通在交通全行业碳排放中的占比约80%，且仍处于快速发展阶段，以道路交通为主的交通行业绿色化转型势在必行。数字出行为公众提供更环保、绿色、便捷的出行方式和出行体验，帮助用户实现绝对可量化的碳减排的同时，还可以基于数据和技术优势，带动上下游产业链的低碳绿色转型，配合政府普及充电桩等基础设施，助力城市绿色综合立体交通网搭建方面发挥更大作用。……