昆阳路越江及配套道路工程数字化应用
2021-11-11刘攀攀蒋海里
中国建设信息化 2021年20期
文|刘攀攀 蒋海里
项目介绍
昆阳路越江及配套道路工程又称闵浦三桥,位于上海市闵行区与奉贤区交界处,是上海市公路网规划中连接闵行、奉贤区的南北向的重要干线公路之一,包含一座跨越黄浦江的越江大桥,以及地面道路、排水工程等。全长约3.49km,黄浦江大桥长约1.94km。主桥为独塔单索面四跨连续钢-混凝土叠合梁斜拉桥,跨径布置为50m+2*220m+50m 总长540m,桥面采用错层布置,上层供机动车辆通行,下层供人非通行。主墩采用70 根直径Φ1500mm 的钢管桩作为基础,钻石型桥塔的塔高为136m。
项目目标。依托闵浦三桥工程,采用数字化技术,建立桥梁及地面环境的各类模型,结合桥梁建造特点,开发“基于BIM +GIS 的企业级桥梁建设数字化综合管理平台”。在综合管控平台上,集成桥梁工程各种管理类数据并将其中部分数据映射至三维模型。

关键技术及创新点
建模工具包开发。Microstation 软件的精准绘图与强大的兼容性和扩展性这两大特点满足大型桥梁建模的要求,利用Microstation 软件建立了LOD400 的闵浦三桥主桥永久结构模型,可清晰的展现钢筋及预应力系统、拉索锚固系统、附属设施等所有图纸存在的构件(图1),所有构件按照工程分部分项划分建立树状结构的父子关系。

图1 闵浦三桥主桥永久结构模型

图2 按引导线生成钢锚梁

图3 项目早期实景模型
斜拉桥桥梁构造复杂,其内部构造会随着每一个节段的钢锚梁与钢锚箱的斜拉角度的变化而存在巨大差异,为了实现这种复杂结构建模的需求,基于Microstation 开发专业插件工具,采用C#编程语言编制,主要实现钢锚梁与钢锚箱参数化建模,可以根据所定义的斜拉索角度自动生成钢锚箱与钢锚梁中所有构件。……
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