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甚低频系留气球缆绳天线设计实现与效能分析

2021-11-10贾琦刘晓东孟凡涛李娜

电波科学学报 2021年5期
关键词:系统

贾琦 刘晓东 孟凡涛 李娜

(1.中电长城圣非凡信息系统有限公司,北京 102209;2.中国人民解放军空军装备部,北京 100843;3.中广电广播电影电视设计研究院,北京 100045)

引 言

对潜通信是世界各国海军重要的战略通信,必须确保任务系统的稳定与可靠[1].甚低频通信具有可靠性高、传播距离远、能够穿透海水等优点.现阶段固定式对潜通信系统主要存在发射台及辐射天线体积庞大,抗毁性差等缺点[2-3].国外发达国家除固定甚低频发射台外,还耗费巨资大力发展移动式的甚低频发信系统,移动式平台相对于固定式平台,具有抗毁性较高、可机动灵活部署等优点,其中包括车载平台和机载平台.我国在1957年曾引进前苏联的两种气球天线用于15 kW长波电台,但由于当时技术水平限制,气球采用氢气填充,易爆炸,且抗风性能差,实用性不满足作战使用需求,故未能最终形成装备.在20世纪80年代末期,具有代表性的车载平台是美国特康姆军工公司研制成功的利用氦气球升举天线的车载平台甚低频对潜通信系统[4-6].我国已于“十三五”时期,同时开展了车载及机载平台相关发射技术的研究.

1 机动甚低频发信系统

甚低频无线电波频率为3~30 kHz,波长为10~100 km,其电磁波在电离层与地球表面之间的球形波导区域内传播,能穿透海水且衰减较小,在1~20 kHz频率内穿透海水深度可达15~20 m,入水场强衰减约3 dB/m,是世界各国最主要的对潜通信手段[7].机动甚低频发信系统一般由发信分系统、天线分系统……

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