富 坤 ，刘占国 ，尹燎原 ，李 森

(1.中交第三航务工程局有限公司技术中心，上海 200032；2.中国交建工程结构重点实验室，上海 200032)

我国经济较发达的长江三角洲、珠江三角洲和黄渤海地区大部分为淤泥质海岸，工程建设中多采用负压桶基础，桶形基础在负压沉贯过程中涉及土塞、沉贯阻力、土应力和孔压等多方面，国内外学者对此开展了理论、试验、数值模拟等多种形式研究。Chen等[1]研究了负压和静压沉贯下桶壁内外土压力的变化规律，以及渗流对沉贯阻力的影响。丁红岩等[2]通过模型试验研究了土塞的发展，获得土塞高度与沉贯速度、下沉深度及负压值大小的关系，深入分析了土塞发展的影响因素。朱斌等[3]开展了大比尺模型试验，建立了负压与沉贯深度及沉贯与时间的关系。Houlsby等[4]基于受力分析，建立了负压作用下砂土和黏性土中桶形基础的解析沉贯公式。王庚荪等[5]建立了桶形基础在下沉过程中力传递的微分方程，分析了负压下沉时与土体间的相互作用。Guo等[6]分析了桶形基础贯入时土塞发展过程，发现脉冲式负压下沉可有效抑制土塞的发展。吕阳等[7]采用大变形有限元方法模拟了桶形基础下沉的过程，并采用物质点跟踪技术追踪了土体的运动轨迹，并发现负压有利于减低土塞。

本文通过在粉质黏土中开展负压桶分级负压沉贯试验，着重研究负压保持和负压消散两种加载方式下，基础下沉深度和土塞隆起情况，并通过贯入引起的超孔隙水压力及土压力结果对不同负压加载模式下土塞隆起差异机理进行分析，为建立土塞隆起率可控的改进工法提供参考。……