江 立，黄启营

(中国国家铁路集团有限公司 货运部，北京 100844)

0 引言

随着铁路货运设施设备的技术升级，以及运输组织管理水平的提高，显著提升了货运安全性，降低了整体的货物损失率，但部分货物品类在运输过程中仍存在较高的损失率。为进一步提升铁路货物运输安全，增强铁路运输的服务品质，需要针对这部分易损货物损失率较高的问题做好风险预警和防范。目前，铁路货物运输风险管理研究主要围绕危险货物、超限超重货物和快运货物运输。危险货物运输的风险管理研究主要集中在危险货物运输风险模型和风险评价程序方面，如黄文成[1]采用 WBS-RBS 探究危险货物运输系统的风险形成和演变机理；李小明[2]以神华包神铁路专用线为背景建立了危险货物运输安全综合评价指标体系。铁路超限超重货物的安全管理方面，现有研究在系统分析超限超重货物运输事故发生原因的基础上，提出了各项对策，如李涛等[3]提出提高材料加固等级、建立安全监测系统等对策，从运输流程整体出发完善管理制度，严格控制作业中各关键环节，提高运输安全性。快运货物运输的安全管理研究方面，大多是构建模型对铁路快运货物安全进行评价和预警，如贾宝峰等[4]基于模糊综合评价法构建铁路快运货物安全预警模型，并提出相应安全措施。

目前，我国货物运输风险防范管理研究通过分析现有管理措施和货物运输现存问题，有针对性地提出相应管理建议，为进一步完善货物运输风险防范管理打下基础。……