某翻车机房工程压水试验中止水效果对比分析
2021-11-07武传鹏
港工技术 2021年5期
佟 弢,武传鹏
(中交第一航务工程勘察设计院有限公司,天津 300220)
引言
随着我国沿海港口建设的日益发展,建(构)筑物对于勘察场地水文地质条件的要求日益提高。对于基岩埋藏深度较浅的勘察场地,研究勘察深度内岩层的水文地质条件尤为重要。当建(构)筑物在岩体上或岩体内进行修建时,必须研究其范围内的岩体渗透性,作为岩体水文地质条件的重要参数。工程实际中对岩体的渗透性,经常使用压水试验进行研究。不同于水利水电勘察行业,水运勘察行业对于此类试验经验并不丰富。通过规范压水试验流程及选用不同止水栓塞进行对比试验,为提高较破碎风化岩层压水试验效率及准确性,本文提供了一些参考及经验。
1 工程概况
山东某翻车机房工程在基槽开挖过程中存在岩面埋藏较浅的情况。工程场地位置较特殊,东侧距离碎石护岸仅20m 左右,海水与潜水连通,直接开挖容易造成海水倒灌,造成重大安全事故。为避免上述情况发生,结合工程场地的工程地质条件,本工程拟采用高压旋喷桩及柔性地连墙共同形成防渗帷幕,防渗止水帷幕底端需要放置于岩面以下。现场勘察成果揭示工程场地上部以填土为主,中部为粘性土及粗砾砂,下部为强风化基岩层,岩性以胶南群片麻岩为主。勘察揭示的强风化岩层整体风化强烈,岩芯呈散体状或碎块状。为探明强风化基岩层的透水性,对防渗帷幕入岩深度进行指导,本工程进行了现场压水试验。……
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