黄春晓，潘福婷，赵 莉，王 颖

(1.建筑结构安徽省普通高校重点实验室(安徽新华学院)，安徽 合肥 230088；2.安徽新华学院 城市建设学院，安徽 合肥 230088)

0 引言

近年来，在高层和超高层建筑结构中，钢管混凝土结构较多应用在轴心或偏心受压构件[1]中，然而当构件长细比较大或者荷载偏心率较大时，形心处的核心混凝土不足以提供有效的抗弯承载力。中空夹层钢管混凝土(concrete filled double skin steel tube,CFDST)柱是在同心放置的两层钢管之间的夹层部位浇筑核心混凝土形成的一种组合构件，以其抗弯刚度大、耐火性能好、自重轻、塑性和韧性好等优点在超高层建筑、大尺寸灌注桩、输电塔、深海平台支架柱以及对耐火、抗冰冻要求较高的环境等结构领域得到了广泛的应用[2]。

目前端板式螺栓连接节点的受力性能研究主要针对H型钢梁-H型柱，而闭口截面形式的柱体由于施工难度大导致研究较少。单边螺栓具有单侧安装、单侧拧紧、受力性能可靠和施工便捷等优点，较好地解决了闭口截面形式钢构件之间的连接难题，常见的单边螺栓有Hollo-bolt和One side-bolt。

王静峰等[3]以柱截面空心率、端板形式等为参数，进行了方套方CFDST柱单边螺栓连接节点的拟动力试验，获得了各种工况下节点的动力特性和破坏模式。杨文伟等[4]通过4个中空夹层钢管混凝土-钢管K形搭接节点的抗震性能试验，得到了组合节点的破坏形态和抗震性能指标。霍永伦等[5]进行了单边螺栓连接的圆形CFDST柱-钢梁组合节点的抗震试验，研究表明组合节点具有较高的承载力和良好的滞回性能。……