■ 龚海平 / 中国航发

针对未来商用航空和通用航空市场需求，中国航发持续推进相关航空发动机产品研制并取得了突出进展，也得到了社会各界的广泛关注和支持，中国航发民用发动机业务的发展已经驶入了快车道。

自新冠肺炎疫情爆发以来，全球航空业受到了巨大冲击，但在采取各种强有力的防控措施下，疫情已基本得到控制，航空市场正逐步复苏，尤其是中国航空业的恢复举世瞩目，将成为引领全球航空业发展的新动能。在第十三届中国航展上，中国航发展示了多型具有代表性的民用航空动力解决方案，表明了全面加速进入民用航空市场的信心和决心。

商用航空动力

大涵道比涡扇发动机是世界民用航空动力产业的“主力军”，CJ1000A是针对150~180座级单通道客机动力需求研制的具有国际先进水平的涡扇发动机产品，具有低排放、低噪声、低油耗、高可靠性、长寿命等特点，并同步开展了与之对应的短舱和500kW级辅助动力装置研制，以寻求为飞机提供系统性的动力装置解决方案。CJ2000则是针对双通道远程宽体客机研制的先进发动机产品，在中国航发商用航空动力业务发展中具有十分重要的地位。目前，CJ1000A和CJ2000研制工作均按计划快速推进。

围绕支线客机动力需求，中国航发研制了AEP500大功率涡桨发动机，从试验结果看，其技术指标已达到国际先进水平，将为涡桨飞机提供更为先进可靠的动力产品。

通用航空及无人机动力

根据通用航空市场对动力的多样化需求，中国航发开展了直升机用涡轴发动机和公务机用小推力涡扇发动机研制。……