唐梦佳

摘 要：本文旨在以上海市为例对新型集聚性大都市交通以及干线公路方案进行探讨，解决原市域公路网与城市化进程中市域重点片区的发展不匹配问题，支撑大都市圈交通发展与城市发展相协调。涵盖交通适应性分析、交通发展策略、干线公路应对措施等，为上海都市圈以及我国大都市圈市域交通转型提供了可借鉴的交通模式。

关键词：大都市圈;新城发展;重点城市节点;干线公路

中图分类号：U412.1 文献标识码：A

0 前言

上海市上一轮新城规划于2021年启动，明确了新城形成独立的综合性节点城市的发展定位，同时“虹桥国际开放枢纽”、“临港自贸试验区”等国家战略相继出台，城市发展重点逐步由中心城向市域范围转移。在此背景下，原市域公路网发展模式已不适用于新一轮城市发展趋势，逐步显现了市域客运交通效率低、客货运交通层次不清晰、重点地区道路设施与发展不匹配等矛盾，本文旨在以上海市为例对新型集聚性大都市交通以及干线公路方案进行探讨，支撑大都市圈交通发展与城市发展相协调。

1 上海都市圈城市发展趋势及空间结构

1.1 上海城市发展趋势

长三角一体化，强调区域交通融合发展。市域空间优化，要求骨干交通系统升级：城乡体系调整、城市能级提升，要求骨干交通系统升级。重点地区转型、热点地区发展，需要交通体系支撑。产业布局调整、货运枢纽外移，需要货运通道重构。发展模式转型，要求交通走廊集约发展。……