整体模压绝热结构空气耦合超声波C扫描检测
2021-11-06方文斌王晓勇夏美玲
航天制造技术 2021年5期
刘 凯 方文斌 王晓勇 夏美玲
整体模压绝热结构空气耦合超声波C扫描检测
刘 凯1方文斌2王晓勇1夏美玲3
(1.湖北三江航天江北机械工程有限公司,孝感 432100;2.火箭军装备部驻孝感地区第一军代室,孝感 432100;3.北京航天特种设备检测研究发展有限公司,北京 100074)
整体模压绝热结构是碳纤维缠绕壳体的重要抗冲刷、抗烧蚀和承压结构。采用空气耦合超声波对整体模压绝热结构进行了检测试验。试验结果显示,空气耦合超声波C扫描检测可有效检测出整体模压绝热结构内部10mm及以上的分层、脱粘缺陷。使用的探头频率越高,检测灵敏度越高,缺陷边缘越清晰。
整体模压绝热结构;空气耦合;超声波C扫描检测
1 引言
碳纤维缠绕燃烧室壳体是固体火箭发动机的重要组成部分,燃烧室壳体在工作的过程中需承受高压和高温冲刷、烧蚀。整体模压绝热结构是碳纤维缠绕燃烧室壳体的重要抗冲刷、抗烧蚀和承力结构[1]。主要采用绝热橡胶材料和金属接头整体模压成型,在成型的过程中由于橡胶的流动会产生分层、脱粘等缺陷。常规的无损检测技术对其检测均不具备完整的有效性,检测结果的可靠性低,人为影响因素较大。采用自动化超声C扫描检测可全面、有效地对产品内部质量进行检测,但由于整体绝热结构的主要组成橡胶,成型后为软质、异型结构,常规接触式耦合和喷水耦合因产品变形导致耦合不良,无法实现扫查和自动化检测。
2 空气耦合超声波检测特点
传统的超声检测需要采用耦合介质(如水、油等)以使超声波有效传播到被检物质中。……
登录APP查看全文
