段宏宽

摘 要：水工金属结构经过多年运行，存在设备老化锈蚀、闸门关闭不严漏水、水库淤积严重等问题，制约工程运用效能发挥。除险加固工程中对于水工金属结构的改造也是重中之重，钢闸门、启闭机、压力钢管等金属结构的改造直接会影响到水利工程的发电、泄洪、输配水及灌溉等经济效益和社会效益。而各类金属结构改造工程既有共性又有其独特性，对于金属结构改造工程中遇到的问题加以总结，阐明新的设计理念，探讨其必要性，是非常有意义的。

关键词：除险加固工程;金属结构;改造;问题;设计

中图分类号：TV674 文献标识码：A

1水工金属结构概述

水工金属结构在水利工程中占据着较为重要的地位，将影响整体水利工程的质量水平。水工金属结构加固质量的不足将极大地影响着水利工程的发展，甚至影响到人民群众的生命安全，为此，不少研究学者针对水工金属结构除险加固技术进行研究，提升水工金属结构除险加固技术，确保水工金属结构的安全性与有效性，进而促进水利工程的发展。

由于水工金属结构具有结构特殊性，在加固的同时需注重其结构特点，加强机械设备方面的管理力度，及时调整加固技术，并合理分配加固材料，控制材料信息处于水工金属结构可结合范围内。排除外部环境的影响，避免因环境问题造成的加固施工管理失误现象的产生。目前的水工金属结构加固施工管理与技术研究针对水工金属结构的内部结构性质进行结构分析，同时分配不同的结构加固技术，测量不同方向的测线距离，进而完善水工金属结构的定位技术，实现安全管理操作。传统基于工程测量的水工金属结构加固施工管理与技术研究利用工程测量技术分析水工金属结构的加固内生动力，并将分析的数据与施工管理原则相结合，实现整体研究操作。传统基于机械管理的水工金属结构加固施工管理与技术研究针对水工金属结构加固的机械设备特征进行加固施工管理，提升管理的精准性与加固的安全性，完善整体加固施工结构，具有良好的操作性。但传统研究对于水工金属结构的环境特征掌握程度较小，无法反映精准的结构信息。

2除险加固工程金属结构改造措施

2.1改变水工金属结构的具体计算图形

对水工金属结构的具体计算图形进行相应的改变，使用这种方式，可以起到对水工金属结构加固的效果。改变其计算图形的实质性原理是完善水工金属结构里面的受力传导系统。在水利工程中使用金属结构时，通常处理的工艺都比较复杂，并且在结构方面要求也很高。并且，一般使用金屬结构都需要确保其在不出现停产的前提之下来进行操作的。水工金属结构在体系方面还是受到多个方面的制约以及影响，因此需要使用改善计算图形的方法对水工金属结构实现加固操作。对水利工程中的金属结构进行相应处理时，改善计算图形的这种方式受到了更加广泛地使用。以为其加固效果比较好，所以一直沿用到现在，这样方式已经成了加固水工金属结构常使用的措施。使用这种方式及对水工金属结构进行加固设计的过程中，不仅需要对桥梁中钢结构的整体受力以及极限受力情况进行相应分析以及计算，同时还需要对水工金属结构的具体构建进行相应的思考和处理，最后更加实用以及科学的方式对水工金属结构进行加固，提升水工金属结构的整体性能。

2.2使用碳纤维增强复合材料对水工金属结构进行加固

之前的水工金属结构加固方式虽然起到了一定的效果，但是发展到现在，水工金属结构的使用情况越来越多，其中有很多的缺陷也逐渐凸显出来。其中主要的表现就是需要加固的时间会比较长，并且在对水工金属结构进行具体加固的过程中，需要花费比较多的人力以及物力，与此同时，所需要的资金成本也比较高，在使用以前加固方式的时候，水工金属结构本身的耐久性不够高，并且出现损坏需要使用的维护费用通常都比较多。和之前的加固技术比较起来，碳纤维增强复合料这种加固方式具有比较高的实用价值，并且让水工金属结构在物理方面发挥出来的性能也更强一些，水工金属结构的刚度以及强度都比之前更高了。而且这种方式具有操作性很强的特点，具体操作起来对于水工金属结构的原来结构不会产生相应的影响。目前，这项技术在水工金属结构的施工中已经开始初步使用，但是还是处在研究阶段，在实践中还需要进行不断完善以及改进。

2.3增大对水工金属结构截面加固的力度

在水工金属结构中，截面需要增大加固的力度，对截面进行加固也能对于水工金属结构起到很大的加固效果。起到的加固效果主要就是对水工金属结构进行相应的钢材添补。与此同时，还能对原构件的一些外包混凝土起到加固效果。比方说，对于主梁进行加固的使用，就可以使用改变截面的方式进行相应加固操作，这样还能有效提升水工金属结构的弯矩并且还能增强水工金属结构内外的整体承受能力。加固钢梁结构，可以使用翼缘板上面加焊水平板的方法进行相应的处理，结合使用这种方式，可以对闸门结构起到很好的加固效果。

2.4对水工金属结构的连接点进行加固

在对水工金属结构进行加固操作的过程中，还需要对各个连接点进行相应的加固操作。对于各个连接点之间的加固，通常使用的方式有以下几种方式，分别是焊接、普通螺栓连接、高强度螺栓连接以及铆钉连接，结合这些方式对水工金属结构之间的各个节点实现连接以及加固。不一样的钢材情况使用的方式也是不同的，这就需要加固人员结合具体金属结构情况，使用更加合适的连接方式，最大限度地实现对水工金属结构连接点的加固。

总而言之，金属结构改造工程不应是简单的发现眼前问题就解决当前问题，应具有长远的打算，超前的意识，应将新的设计理念、材料、制作加工及施工工艺、设备应用于改造工程中去，否则是跟不上时代进步的脚步的。

参考文献

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