庄力寅，徐宝富

摘  要：作为节能减排的有效手段，涡轮增压技术对于现代工业和环境体系的影响越来越广泛，其生产制造技术也越来越被人们所关注。从精度和结构特点来看，涡轮增压器核心精密零件的自动装配存在一定难度。本文通过剖析增压器内部结构，说明装配难点存在位置，并对涡轮增压器各精密零件自动装配设计原理及实现过程加以阐述、说明。同时从静态验证和动态验证两个方面验证核心涡轮增压器核心精密零件自动装配的可行性。

关键词：自动装配设计;涡轮增压器;精密零件;质量评估

中图分类号：U461      文献标识码：A     文章编号：1005-2550（2021）05-0106-05

Study on Automatic Assembly of Turbocharger Precision Components

ZHUANG Li-yin， XU Bao-fu

（School of Mechanical Engineering， Tongji University， Shanghai 200092， China）

Abstract： As an effective means of energy saving and emission reduction， turbo technologys influence for modern industry and environment system is wider. Its manufacturing technology is getting more and more attention from people. In terms of precision and structure， it is difficult to assemble the core precision parts of turbocharger automatically. By analyzing the internal structure of turbocharger， this paper explains the difficulties of assembly process and describes the design principle and realization process of automatic assembly of turbochargers precision parts. The feasibility of automatic assembly of core precision parts of the core turbocharger is verified from two aspects of static verification and dynamic verification.

1    导言

1975年，涡轮增压器在保时捷上首次应用，并在之后的数十年中被各主机应用于各小型车辆中。在卡车领域、农用机械领域，其应用也越来越广泛[1]。

涡轮增压的兴起与日趋严苛的环保法规有直接的关系。目前汽车企业所采用的传统节能减排技术主要包括轻量化、涡轮增压、缸内直喷、启停系统等。从目前来看，涡轮增压技术是最为有效的技术之一。从图1中可以很直观的看到其优势。

涡轮增压器利用发动机排出的废气来驱动涡轮，并不消耗发动机本身的输出功率[3]，其弥补了自然吸气式发动机的先天不足，使发动机在不改变排气量的情况下可以提高输出功率30%以上[2]。

涡轮增压器高速发展，可以说机遇与挑战并存，如何提升涡轮增压器的性能、确保其一致性、延长其寿命是我们不得不研究的課题。……