刘卓华 朱贵

隧道涌水突泥问题在当前运营隧道中屡见不鲜，究其原因主要有：不规范施工、不良地质条件、设计问题、极端天气等等影响因素。文章以云贵高原西南麓某山区高速公路在运营石灰岩隧道为例，采用地质雷达检测、裂缝综合测试仪查明隧道衬砌缺陷和背后溶洞的发育情况，分析了隧道病害成因，并运用工程类比方法，结合运营风险、施工安全、质量控制、投资控制、施工工期等因素综合考虑确定应急处治方案，对类似地质条件在运营隧道涌水灾害抢险处治提供参考。

在运营;灰岩区;应急抢险;隧道;涌水灾害;处治措施

U456.3+2A361264

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“十三五”期间，我国建成了大量山区高速公路，然而，山区高速公路均存在桥隧比高、建设难度大、投资大、地质复杂等特点，常设计大量桥梁、隧道、高填深挖路基。近年来在运营山区高速公路隧道问题越来越多，极端天气下，石灰岩地区隧道涌水灾害问题尤为突出。

针对各种类型隧道水害处治，众多学者作了大量研究。左清军等[1]总结隧道宏观变形演化历史，分析跨越断层富水软岩隧道塌方的影响因素及围岩失稳破坏模式，据此提出针对性的处治措施;焦艳彬等[2]通过喀斯特岩溶地区凤凰隧道塌方冒顶实例，对该隧道塌方冒顶的经过与原因进行了分析，提出了处置岩溶地区塌方冒顶的实施方案;马环宇[3]通过对隧道病害发生原因的分析，针对该隧道的具体情况并结合以前相似病害的处治实例，采取对病害段进行超前支护，提高围岩支护等级，并对涌水段实施排与堵相结合的处治措施。……