陈茂兰 施汝军 李韬文 黄林 张森

超高性能混凝土UHPC作为新型水泥基复合材料，有较为明显的力学及耐久性优势，可以广泛运用于桥梁工程领域。文章分析了UHPC在拱桥中的应用与研究现状及其不足，阐述了UHPC的经济、社会及环境效益。

UHPC;拱桥;建造技术;应用

U445.57A220772

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超高性能混凝土即UHPC，是近年来被工程界称之为最有创新性的水泥基工程材料[1]。UHPC材料由于具有较好的力学性能及耐久性，所以对于桥梁结构而言，能够实现增长跨径并尽量减小构件尺寸，有助于施工的有效开展并缩短工期，也能在最大程度上减少工程建设对环境产生的负面影响。同时，由于此种设计的优良特性，能在最大程度上减少后期所需要投入的维护成本，并在最大程度上将桥梁寿命延长。

现阶段，全球已经有400多座使用UHPC材料的桥梁建筑[2]，但是UHPC较少被运用在拱桥建设中。2020-08-05，全国首座UHPC箱拱天桥（八丘田车行天桥）成功合龙，开拓了UHPC在桥梁工程中运用的新篇章。在持续发展过程中，我国已经掌握了较为先进的UHPC试验室制备技术，通过八丘田车行天桥的成功案例证明UHPC材料可以运用到拱桥建筑之中，这也在很大程度上为UHPC拱桥的应用提供参考。

1990年之后，我国学者开始对UHPC进行研究，多名学者陆续发表有关UHPC的论文。在此之后，北京交通大学、清华大学、哈尔滨工业大学等十余所大学陆续开展有关UHPC材料性能与构件力学的分析并取得较多研究成果。2015年，我国出台UHPC材料的国家标准，在很大程度上推动了其工程领域理论研究及实践的发展。……