李成超 张 勇 李 强

（泰安市特种设备检验研究院）

0 引言

近年来，国内电力行业发展迅速，大容量、高参数机组已逐步成为火电行业的主力机组，为了提高火电厂的运行效率，提高蒸汽质量，一些大型电力系统的高温承压部件都采用力学性能良好、耐受压力、抗蠕变性能及抗高温氧化的P91、P92等新型马氏体钢材料，但是由于焊接工艺及热处理方式等原因导致焊缝金属开裂，给电站锅炉运行带来极大的安全隐患，因此对P91材质产生裂纹的原因进行分析及采取预防措施具有重要的意义[1]。

1 概述

某电厂一台电站锅炉型号为XD-150/9.8-M，蒸汽连接管材质为P91，对其进行内部检验时，在集汽集箱入口前第一道环焊缝上部发现两处微裂纹，一处长约18 mm，另一处长约8 mm。在首次进行表面探伤检测时并未发现裂纹，而对焊缝金属表面进行打磨处理后进行金相检测时，可通过目视检测观察到裂纹；进一步对裂纹区域进行金相检测，就可见清晰的裂纹形貌；通过调整磁粉粒度和磁悬液浓度后进行磁粉检测也可发现清晰磁痕。

2 检验及检测

2.1 目视检测

目视检测是指检验人员用肉眼对容器的结构和内、外表面状态进行检测，通常在其他检验方法前进行。目视检测主要用于观察材料、零件、部件、设备和焊接接头等的表面状态，配合面的对准、变形程度或泄漏迹象等[2]。对集汽集箱入口前第一道环焊缝进行整圈目视检测后未发现相关显示，在进行金相检测前，粗磨后随即发现了裂纹形态，进一步精磨后，焊缝表面2处微裂纹清晰可见，如图1所示。……