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苏区革命中的闽西撑船工人

2021-10-30赖晨

文史春秋 2021年9期
关键词:工会

赖晨

早在大革命时期(1924—1927),福建省就有了中国共产党的组织。到了土地革命战争时期(1927—1937),闽西十几个县成为中央苏区的主要组成部分,汀江水系成为苏区主要交通线。航运作为交通手段,在革命斗争中,在输送物资、护送人员中,发挥了重要的作用。闽西大地众多的木帆船撑船工人,在中国共产党的领导下,为反对国民党的“围剿”与“封锁”,支援革命斗争,作出了卓越的贡献。

渡江东征

汀江是福建省唯一自北至南流经邻省广东出海的河流,是闽西地区的交通要道。

在木帆船运输尚未兴起的古代,民间多以竹木结排进行货物筏运。木帆船兴起后,筏运多为竹木流放。盛唐以后,汀江流域经济得到开发,当地盛产的竹、木、烟、纸等由汀江顺流船运抵广东潮汕等地;食盐则由广东韩江逆流船运至汀江,再转销各地;明代,开通回龙险滩后,船运繁忙,极盛时有“上河三千、下河八百”之说。闽西的煤炭、烟、纸等和广东沿海的盐、粮等物资,多在永定县的峰市水运中转(部分由龙岩转九龙江)。民国时期,航道失修,水土流失,捐税繁重,兵匪骚扰,汀江水运受到摧残,干流木帆船仅存550艘1030吨位。

汀江流域长汀县有一个水口镇,这里有著名的水口渡口,码头用花岗岩砌筑而成,简单而又坚固,朴素而又美观。1929年三四月间,国民党新军阀蒋介石和桂系军阀李宗仁、白崇禧之间发生了一场战争——蒋桂战争,中国工农红军第四军在中共领导下,于军阀混战之际,占领龙岩、上杭、长汀等地。……

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