许 琦，李文远

(国电电力发展股份有限公司，北京 100101)

近年来，我国城乡经济快速发展，北方冬季民用采暖需求持续增大，热电联产技术逐渐成为满足供热需求，实现节能减排的主要途径[1].目前我国的热电联产机组供热方式以抽汽供热为主，供热抽汽通常为中压缸排汽，相比于热网供热温度，抽汽参数较高，存在较大的节流损失.并且汽轮机排汽余热通过循环水系统排放到环境中，造成能量浪费[2].而高背压供热技术对汽轮机低压缸排汽的余热进行回收供热，可以实现能源的高效利用和循环利用[3-4]，符合国家节能减排的大政方针，也有利于缓解城市采暖供热用能的矛盾.另一方面，对大型热电机组余热回收扩大供热能力在一定程度上减少了新建及扩建热源机组的数量，减少了一次能源的消耗量和排放量，具有很高的节能环保效益[5].

文献[6-7]对150 MW机组高背压改造采取双转子互换方案，机组热耗率大幅度降低，汽轮机组试验热效率达到94.87%.文献[8]分析了回水温度对高背压供热的影响，给出其适用范围.文献[9]对300 MW机组采用双转子互换技术改造后运行工况经济性分析，指出高背压供热提升了机组供热能力和经济性.文献[10]研究了供回水温度对高背压供热机组热力性能的影响，表明在整个供热期，高背压供热性能好于抽汽供热.文献[11]指出不同环境温度对机组能耗的影响，确定高背压供热机组供热期的最佳运行方式.文献[12]对高背压机组的电热特性进行分析，发现高背压机组调峰能力较差；……