罗联衍

（中铁二十四局集团福建铁路建设有限公司， 福建 福州 350000）

1 工程概况

武汉市轨道交通16号线汉南车辆段位于汉南大道以北，规划道路所夹区域内，地势较平坦，用地大致呈长方形，总面积约40.37公顷，其中长约1340m，宽约280m。车辆段设运用库、检修库、调机工程车库、镟轮库、洗车库、物资总库、特种物品库及材料棚等14个单体，线路总长度未11025.925单线米（含道岔），库外线设有60kg/m钢轨9号单开道岔1组，50kg/m钢轨7号单开道岔45组。本项目运用库、检修库内线路总长4040m，其中柱式检查坑整体道床段长度为2868m，占总长度的70.99%，共有检查坑短柱5010根，短柱高度1030mm，短柱断面尺寸为350mm*350mm，检查坑短柱见图1-1、图1-2。

2 施工工艺流程及控制要点

2.1 工艺流程。柱式检查坑整体道床采用无枕直埋式，施工方法采用短柱同轨道扣件等预埋件一次浇筑。施工流程：基地处理→检查坑短柱位置精度检查→铺轨基标测设→钢轨及其配件倒运→短柱钢筋绑扎→人工配合吊车固定钢轨上扣件→安装短柱模板→短柱混凝土浇筑→拆模及养护。

2.2 控制要点。柱式检查坑采用自上而下施工法，先按设计尺寸及轨顶标高吊装钢轨、扣件，精调轨道几何形位后再浇筑短柱混凝土，要严格控制施工质量。

2.2.1 库内短柱尼龙套管与短柱顶面平齐并垂直，短柱顶面做成1:40轨底坡，短柱顶面应平整。单个短柱顶面标高误差为±2mm，同一股道的相邻短柱顶面标高误差不大于±1mm，预埋套管中心线距线路中心线误差为±1mm【1】。

2.2.2 短柱检查坑轨道配轨时要避免钢轨接头坐落在短柱或铁垫板上，钢轨接头距离短柱边不小于150mm。……