刘建明(江阴华西化工码头有限公司，江苏 无锡 214446)

1 一种管线高架排气处理装置设计

液体化工储罐进货结束，码头外管线打球扫线后，与储罐连接的内管线，特别是高架管线内存有一定压力的余量氮气，影响储罐收油数量的准确性，难以计量。采取办法是高架管线最高点安装排气小管子，进行排气。但排出的气体中除了氮气外，还有油气，即可燃或有毒气体，造成环境污染。基于此，本设计是为了解决上述问题。

1.1 储罐内管线结构

储罐内管线从交换站的进料口到储罐根阀排污阀的连接管线，尺寸分为DN250和DN200，管线经过消防通道时必须架高，再从罐区沿地面与储罐连接，管线高低起伏。储罐收油结束，码头外管线使用氮气打球扫线后，内管线高架段存有一定余量的氮气和可燃有毒气体的混和物。因高架段水平高度与对应储罐内物料液位有差异，常常储罐液位比管线高架高出十多米，理论计算高架段管线内气体压力为100 kPa左右。当然也有储罐液位低于管线高架，这样高架段管线内就没有带压混和气体，这里暂不做讨论。为了收油数量的准确性，每次储罐收油扫线结束后，必须将高架段管线内混和气体放空排尽，达到满管线状态。管线在收油前后，前满后满，便于计量，减少误差。为排除高架管线余气，在高架段管线最高点设置排气小管子，下端安装小阀门，排气下方放置一接液桶。开启小阀门排气，排到有液体放出即为排气结束。在排气过程中，存在两方面不足：一是排出的气体有压力，往往带有一定的液体，溅到接液桶外；……